Il noleggio a breve termine dice addio all’elettrico: crollo del 50,8%

Il noleggio a breve termine dice addio all’elettrico: crollo del 50,8% ⚡📉

Il mercato del noleggio a breve termine fa un passo indietro sull’elettrico: nel 2024, nei principali mercati europei (Italia inclusa), le immatricolazioni di auto elettriche si sono dimezzate rispetto al 2023, passando da 52.390 a 25.780 unità 🚗🔌.

👉 I dati parlano chiaro: la maggior parte degli utenti non vuole affrontare il problema della ricarica per un noleggio di pochi giorni. Che si tratti di vacanze, viaggi di lavoro o auto sostitutive, l’auto tradizionale resta la scelta più sicura e pratica.

📊 Cosa ci dicono i numeri?

📉 In Italia:

• Auto elettriche: da 2.570 a 1.570 immatricolazioni

• Plug-in hybrid: da 4.537 a 2.218

📈 In crescita invece:

• Mild hybrid: oltre 30.000 unità (+47%)

• Benzina e diesel: tornano a dominare

• Full hybrid: riprende dopo un anno di flessione

🔍 Perché l’elettrico non funziona nel breve termine?

Chi noleggia un’auto per pochi giorni vuole zero pensieri:

• Niente ricariche ⚡

• Niente ansia da autonomia ⛽

• Nessun problema di reperibilità delle colonnine

🧠 Il problema non è il veicolo, ma la gestione quotidiana dell’elettrico, che funziona meglio nel noleggio a lungo termine, dove si può ricaricare comodamente a casa, in azienda o nei punti noti.

📉 Un colpo doppio per i noleggiatori

1. Bassa rotazione delle auto elettriche in flotta

2. Deprezzamento drastico dei veicoli, a causa degli sconti dei produttori

Il risultato? I noleggiatori stanno riducendo drasticamente gli acquisti di EV per il breve termine, ma il lungo termine rimane un’opportunità stabile e crescente per la mobilità elettrica.

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Un abbraccio,
Emanuele Mazzucato“Sali in Auto!” Commercial Network Developer